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新油をいれた際、明らかにキャリパーにエアがたまったことが分かったので、エア抜き作業をしましたが、ブレーキレバーを握りってはフルードを出すボルトを緩めるといった手間のかかる作業が減りました。あとは太いゴムバンドでブレーキレバーを1日中握りっぱなしにしたあと、何度もブレーキレバーをゆっくりニギニギしてブレーキホースとフルードタンクの付け根にたまったエアを抜き、レバーがカチカチになりました。ポンプにいったんフルードがたまることで一度にエアごとフルードを吸い出して一気に廃油受けに捨てられるので準備の手間も省けました。※2017年9月6日追記自動車のフルード交換にも使用しましたが、うっかりフルードタンクを空にしてしまいエアを思いっきりかんでしまいました。フルードタンクに補充し、エンジンをかけてブレーキを何度も踏んでも一向にフルードが入っていく様子もペダルの感触も戻る気配がないので、エアは上向きに抜ける性質を利用するため”吸い出すのではなくキャリパー側から注入する”形で使用。するとフルードタンクにあっさり古いフルードが溜まり、エアも抜けたらしくその後ペダルの感触も戻りました。このツールがなければ車が動かせなくなるところでした。

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外部の木工品に使用してます。乾くまでに少し時間がかかりますが、仕上がりには満足してます。もう少し、耐久性が有ればとは思いますが、そこはまた、塗装すれば良いので。最低でも2回、それ以上塗装すればかなり、仕上がりが良くなります。まあ、塗りすぎも駄目ですけどね。価格に関しては、ホームセンター等で購入した場合に比べると、かなり安いですね??また、なくなり次第購入したいと思います??

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同じデイトナ製USB-Cポート増設とあわせての使用をお勧めする。防水性を確保するためにコネクタ部の太さがシビア目。防水性が高く、雨天でも安心して使える。長さがもう少し長いラインナップも欲しいところだが、それは今後に期待。【参考】デイトナ バイク用 USB電源 USB-C PD3.0対応 急速充電 18W iPhone/Android対応 1ポート 17213https://www.amazon.co.jp/dp/B08R5RNBL2/ref=cm_sw_r_awdo_navT_a_ACJN8Q91WVWKDGDRAH1F?psc=1

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